Ferrari 812 Superfast

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812 Superfast
Empresa matriz	Fiat S.p.A.
Fabricante	Ferrari
Período	Abril de 2017-presente
Fábricas	Maranello, Italia
Predecesor	Ferrari F12berlinetta
Tipo	Automóvil superdeportivo Gran Turismo
Segmento	(S)
Carrocerías	Berlinetta de 2 puertas
Configuración	Motor delantero longitudinal,tracción trasera
Largo	4657 mm (183,3 in)
Ancho	1971 mm (77,6 in)
Altura	1276 mm (50,2 in)
Distancia entre ejes	2720 mm (107,1 in)
Peso	1525 kg (3362 lb) (en seco)
Diseñador	Ferrari Styling Centre con Flavio Manzoni1​
Motor	Motor V12 atmosférico de 6.5 L
Potencia	800 CV (588 kW)
Velocidad máxima	368 km/h (229 mph)
Transmisión	Semi-automática de doble embrague con 7 velocidades
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El Ferrari 812 Superfast es un automóvil Gran Turismo de tracción trasera y motor medio-frontal producido por el fabricante de coches deportivos italiano homónimo Ferrari el cual salió a la luz el 2017 Salón de Ginebra. El 812 Superfast es el sucesor de el F12berlinetta.

Rendimiento

El coche tiene un motor V12 de 6.5 litros más grande en comparación con el 6.3 litros utilizado en el F12berlinetta. El motor produce 800 CV (588 kW) a 8.500 rpm y 718 Nm (530 lb-ft) de par motor a 7.000 rpm. El motor V12 de 812 Superfast es, en 2017, el motor de automóvil en producción más potente y de aspiración natural jamás fabricado, con una velocidad máxima de 368 km/h (229 mph) con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) de 2,9 segundos y en menos de 8 segundos acelera de 0 a 200 km/h (124 mph). El coche tiene una relación del poder-a-peso de 0,52 CV (0 kW) por kilogramo. El motor hereda la última tecnología de la marca, como la inyección directa a 350 bares (4975 psi) o los conductos de admisión de geometría variable, el 812 Superfast probablemente sea el último propulsor Ferrari puramente atmosférico antes de la hibridación prevista por la marca.²​ Cuenta con transmisión de doble embrague y 7 marchas. Sufre una revisión para mejorar sus prestaciones que le permitió disminuir el tiempo de respuesta al subir marchas un 30% más y un 40% al bajarlas. Tiene la configuración de tracción trasera con un diferencial trasero controlado electrónicamente E-Diff empleado por el Ferrari F12tdf. Gracias a sus prestaciones y asistencias a la conducción, el Ferrari 812 Superfast es casi tan rápido como un LaFerrari.³​

Diseño

vista trasera del Ferrai 812 Superfast

Ferrari 812 Superfast por dentro

El diseño está inspirado en elF12berlinetta, aunque obtiene algunas pistas de estilo actualizado como faros LED llenos, salidas de aire en el capó, luces traseras cuadradas de la cola, y un difusor trasero de color de cuerpo. El coche tiene una longitud de 4657 mm (183,3 in), 1971 mm (77,6 in) de ancho y 1276 mm (50,2 in) de altura, mientras que su peso seco es de 1525 kg (3362 lb). El 812 Superfast equipa la versión 5.0 del Side Slip Control (SSC), la dirección a las cuatro ruedas Passo Corto Virtuale en su versión 2.0, que igual es utilizada en elFerrari F12tdf, el 812 Superfast es el primer Ferrari en equipar una dirección asistida eléctrica en lugar de una asistida hidráulica. Al igual equipa aerodinámica activa con flaps móviles en la parte frontal del fondo plano y dos branquias encima de las aletas posteriores que canalizan el aire y lo expulsan por encima de los pilotos traseros que equipa también el mismo sistema el Ferrari F12.

En el diseño también mezcla rasgos del Ferrari F12tdf y del más reciente Ferrari GTC4 Lusso (& Lusso T) conservando la base del F12berlinetta. En cuanto al interior, mantiene el lenguaje estético de las últimas producciones de la marca con una mezcla de tradición y aspecto tecnológico. Cuenta con el nuevo Rosso Setanta Anni, para conmemorar los 70 años de la marca.²​ El 812 Superfast inspiro el diseño del Ferrari Portofino⁴​ Cuenta con una nueva evolución del equipo de suspensiones magnetoreológicas con diferentes programas de trabajo en función de los modos de conducción seleccionables mediante el manettino, una puesta a punto del equipo de frenos carbocerámicos Brembo que ha sido heredado del Ferrari F12tdf. Para los neumáticos se recurre a unos Michelin Pilot Sport 4 S empleando un diseño y compuesto específico para el nuevo tren trasero. En el habitáculo se ha apostado por un concepto inédito en Ferrari, ofrecer dos claros puestos; el del conductor con el clásico cockpit con cuentarrevoluciones central, sendas pantallas LCD a los lados y volante multifunción estrenado por el Ferrari GTC4 Lusso (& Lusso T), y el entorno para el pasajero donde encontramos una nueva pantalla multimedia a color que reúne todas las funciones de infoentretenimiento.³​

Referencias

1. ↑ «Ferrari 812 Superfast revealed». The Daily Telegraph. 16 de febrero de 2017. Consultado el 16 de febrero de 2017.
2. ↑ Saltar a:^a b «Ferrari 812 Superfast».
3. ↑ Saltar a:^a b «Ferrari 812 Superfast».
4. ↑ «Ferrari 812 Superfast».