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jueves, 18 de julio de 2019

McLaren F1

McLaren F1

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McLaren F1
McLaren F1 in Geneva, Switzerland.jpg
Un McLaren F1 marrón en Suiza.
Empresa matrizMcLaren Technology Group
FabricanteMcLaren Automotive
Período1992-1998
SucesorMcLaren P1
McLaren Speedtail
TipoAutomóvil superdeportivo
CarroceríasCoupé dos puertas
PropulsiónMotor atmosférico V12 de gasolina
ConfiguraciónMotor central trasero, propulsión trasera
Dimensiones4 288 mm / 1 820 mm / 1 140 mm / 2 718 mm
Peso1 140 kg
SimilaresBugatti Veyron
Hennessey Venom GT
Koenigsegg CCR
Koenigsegg CCX
Saleen S7
SSC Ultimate Aero
DiseñadorGordon Murray y Peter Stevens
MotorMotor atmosférico V12 de
635 CV a 7400 rpm
649 Nm a 5 600 rpm
El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo desarrollado por la empresa británica McLaren Automotive (perteneciente al grupo McLarenjunto al equipo McLaren de Fórmula 1) a cargo del diseñador Gordon Murray. La primera unidad fue producida en 1992, y la última en 1998. Se ensamblaron un total de 106 unidades: 64 unidades "normales", 6 LM, 3 GT y 29 GTR. Las versiones de competición participaron en las 24 horas de Le Mans (siendo el primer coche en ganar la prueba en su debut), elCampeonato Japonés de Gran Turismos y el Campeonato FIA GT.

Mecánica y equipamiento

Un McLaren F1 con una puerta de mariposa abierta.
Parte trasera de un McLaren F1.
El habitáculo triplaza del F1.
Tiene un motor de gasolina atmosférico de 6,1 litros de cilindrada, 12 cilindros en V a 60° y cuatro válvulas por cilindro, ubicado en posición central trasera longitudinal y desarrollado por BMW. Entrega una potencia de 635 CV a 7 400 RPM y un par motor máximo de 649 Nm a 5 600 rpm. Su chasis es un monocasco de fibra de carbono, y en numerosos componentes se utiliza también titaniomagnesiokevlar y oro. Pesa 1.142 kg y acelera de 0 a 60 millas/h (0-97 km/h) en 3.2 segundos.1
El McLaren F1 es relativamente pequeño comparado con otros superdeportivos. Tiene tres plazas: el conductor está ubicado en el centro del automóvil, y los dos acompañantes se ubican a los lados y un tanto más atrás. Esto es único entre los superdeportivos.
El pequeño equipo de Gordon Murray diseñó 5 000 piezas que en su mayoría eran de fibra de carbono, magnesio y titanio para minimizar el peso. El motor produce mucho calor, por lo que el aire acondicionado viene de serie y el compartimento del motor está recubierto con una lámina de oro.2
El motor se refrigera mediante una toma de aire superior y dos laterales en las puertas del coche que favorecen la respiración del motor.
No cuenta con ninguna ayuda en la conducción, como control de tracción, ABS, frenos asistidos o dirección asistida.
El coche incorpora un módem que envía datos directamente a McLaren. Así se supo que un cliente alemán alcanzaba los 322 km/h (200 mph) casi a diario en sus viajes al trabajo.
Con la compra se incluían:
  • Una radio estéreo ligero.
  • Un juego de maletas a medida.
  • Una caja de herramientas completa para uso de los mecánicos de McLaren en el caso de que tuvieran que desplazarse a reparar el coche del cliente.2

Récords

En su lanzamiento, el McLaren F1 era el automóvil de producción más rápido del mundo. Su velocidad máxima de 380 km/h (242 mph) eclipsó al Jaguar XJ220, que hasta entonces ostentaba una marca de 350 km/h. En octubre de 2004, el F1 fue sobrepasado por el Koenigsegg CCR con 395 km/h, y unos años más tarde, en 2007, por el Bugatti Veyron 16.4 (407 km/h) y posteriormente por el SSC Ultimate Aero (412 km/h). En 2011 el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport se convirtió en el poseedor del título de coche de fabricación en serie más veloz del mundo con un nuevo récord de 431 km/h, pero Koenigsegg más tarde impuso su Agera R que alcanzó 442 km/h. No obstante, el McLaren F1 sigue siendo el automóvil de fabricación en serie con motor atmosférico más rápido del mundo.

Costes

El consumo de calle normal del McLaren F1 es de 39 l/100 km (6 mpg).
La revisión de mantemiento cada 10 000 km costaba en 2014 unas 30 000 libras esterlinas.3

El F1 LM

McLaren F1 LM
McLaren F1 LM.jpg
El McLaren F1 LM.
FabricanteMcLaren Automotive
Período1995
ConfiguraciónMotor atmosférico V12 central trasero
Dimensiones4.365 mm / 1.820 mm / 1.120 mm / 2.718 mm
Peso1.062 Kg
DiseñadorGordon Murray
El McLaren F1 LM es una versión del McLaren F1 GTR construida para celebrar la victoria de McLaren en las 24 horas de Le Mans de 1995 y cuyas modificaciones le permitían ser homologado para circular por la calle.
Sólo se construyeron seis unidades, se vendieron cinco y otra, pintada en naranja (color con el que corría Bruce McLaren) permanece en la fábrica. A esta unidad se le calcula un valor de tres millones de euros.
Esta versión pesa 1062 kg (es de 60 a 75 kg más ligera que la normal al prescindir de aislamiento acústico y radio). El motor produce 680 CV a 7800 rpm, tiene un par de 705 Nm a 4500 rpm y sus frenos no son de carbono, sino convencionales. Acelera de 0 a 97 km/h en 2,9 segundos y de 0 a 161 km/h en 5,9 segundos, pero su velocidad máxima es de 356 km/h, inferior a los 386 km/h que alcanza la versión estándar. Esto es debido al enorme alerón posterior.

Especificaciones

Especificaciones del McLaren F1
TipoAutomóvil superdeportivo
Años de producción1992 – 1998
FábricaWoking, Reino Unido
CarroceroPeter Stevens
IngenieroGordon Murray
DiseñadoresGordon Murray, Peter Stevens
Precio970 000 USD
MotorBMW S70/2 60 Degree V12
PosiciónCentral Longitudinal
AspiraciónNatural
DistribuciónPor cadena. DOHC con 4 válvulas por cilindro.
Desplazamiento6064 cc / 370.0 in3
Diámetro pistón86.0 mm / 3.39 in
Carrera pistón87.0 mm / 3.43 in
Compresión10.5:1
Potencia635 CV a 7400 rpm
Potencia específica103.41 CV por litro
CV/peso550.09 CV por tonelada
Par motor649.4 Nm a 5600 rpm
Línea roja a7500 rpm
Chasis / carroceríaMonocasco de fibra de carbono con subestructura de aerodinámica activa en la parte de arriba del frontal
Ruedas motricesTraseras con diferencial Torsen
Neumáticos delanterosGoodyear F1 P235/45ZR-17
Neumáticos traserosGoodyear F1 P315/45ZR-17
Frenos delanterosDiscos perforados ventilados
Frenos traserosDiscos perforados ventilados
Ruedas delanterasF 43.2 x 22.9 cm / 17.0 x 9.0 in
Ruedas traserasR 43.2 x 29.2 cm / 17.0 x 11.5 in
DirecciónDe cremallera sin asistencia
Peso1140 kg / 2513 lbs
Batalla2718 mm / 107.0 in
Anchura de rodadura delantera1568 mm / 61.7 in
Anchura de rodadura trasera1472 mm / 58.0 in
Longitud4288 mm / 168.8 in
Anchura1820 mm / 71.7 in
Altura1140 mm / 44.9 in
TransmisiónManual de 6 marchas transversal con embrague de 3 discos
Relaciones de marchas3.23:1, 2.19:1, 1.71:1, 1.39:1, 1.16:1, 0.93:1
Relación final2.37:1
Velocidad máxima386.4 km/h / 240.1 mph / Nuevo récord: 392.7 km/h.
0 - 60 mph (97 km/h)3.2 segundos
0 - 100 mph (161 km/h)6.7 segundos
0 - 1/4 de milla (402 m)11.6 segundos
2

Propietarios

Ralph Lauren

El diseñador de moda posee 3 McLaren F1.4

Jay Leno

El cómico y presentador Jay Leno es un gran coleccionista de coches y tiene un McLaren F1.4

Wyclef Jean

Wyclef Jean es un rapero, actor y productor haitiano-estadounidense conocido por ser miembro del exitoso trío de hip hop The Fugees. Tiene un McLaren F1.4

El sultán de Brunéi

El sultán de Brunéi tiene 8 McLaren F1.4

Rowan Atkinson

El actor Rowan Atkinson es conocido por su interpretación de Mr Bean. Es dueño de uno de estos vehículos5
El 5 de agosto de 2011 Rowan Atkinson chocó su McLaren F1 contra un árbol en Cambridgeshire. Después del choque el coche se incendió. Los bomberos lo apagaron hacia las 20:30. El actor padeció una lesión de hombro y fue conducido en ambulancia al Peterborough City Hospital.6​ Dos años después del accidente, en 2013, apareció en la revista Forges de automovilismo con su McLaren F1 totalmente restaurado.[cita requerida]

Elon Musk

Elon Musk es co-fundador de PaypalTesla Motors y SpaceX. En el año 2000 nada más comprar el McLaren F1 Elon Muskiba con Peter Thiel para asistir a una reunión.
Peter Thiel: So what can this do?
Elon Musk: Watch this!
Peter Thiel: ¿Y qué puede hacer este coche?
Elon Musk: ¡Mira esto!
Pisó el acelerador a fondo, el motor atmosférico respondió instantáneamente y en ausencia de control de tracción inició un trompo que le llevó a una pequeña elevación del terreno en un ángulo de 45 grados, donde el coche se elevó un metro girando como un disco y cayó a plomo al suelo siguiendo en la dirección original. Las ruedas, la suspensión, los cristales y varias partes de la carrocería quedaron destrozados. Elon Musk salió del coche riéndose a carcajadas.
Peter Thiel: Why are you laughing? You've just wrecked this car.
Elon Musk: You don't know the funny part. It wasn't insured.
Peter Thiel:¿Por qué te ríes? Acabas de destrozar el coche.
Elon Musk: No sabes lo más divertido. No está asegurado.
7
Después de que la grúa retirase el coche acudieron a la reunión prevista.
Una vez reparado, Elon Musk condujo 17 700 km (11 000 millas) con este coche en viajes de trabajo entre Los Ángeles y San Francisco,7​ y más tarde lo vendió.

Apariciones en medios

El McLaren F1 ha aparecido en los siguientes videojuegos:

Véase también

Referencias

  1.  Melissen, Wouter. ultimatecarpage.com, ed. «McLaren F1» (en inglés). Consultado el 27 de julio de 2012.
  2. ↑ Saltar a:a b c Owen, Richard. supercars.net, ed. «1992→1998 McLaren F1». Consultado el 28 de julio de 2012.
  3.  Ferrari Enzo vs McLaren F1 - Fifth Gear. Fifth Gear. Escena en 5:30. Consultado el 10 de noviembre de 2014.
  4. ↑ Saltar a:a b c d Godard, Thierry (24 de junio de 2012). boldride.com, ed. «The Cars of the McLaren F1 Tour» (en inglés). Consultado el 28 de julio de 2012.
  5.  Famosos y sus coches
  6.  BBC, ed. (5 de agosto de 2011). «Rowan Atkinson crashes McLaren F1 supercar into tree» (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2012.
  7. ↑ Saltar a:a b PandoMonthly Presents A Fireside Chat With Elon Musk. 2012. Escena en 3' 20”. Consultado el 17 de julio de 2012.

Enlaces externos

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