Maserati GranTurismo
El Maserati GranTurismo y GranCabrio es un gran turismo producido por el fabricante italiano Maserati. Es un 2+2 plazas con motor delantero central y tracción trasera, diseñado por Pininfarina. El GranTurismo, que tiene carrocería coupé de dos puertas, fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007. El GranCabrio es un descapotable que se presentó en el salón del Automóvil de Frankfurt de 2009. Muchos elementos del diseño vienen del Ferrari 599 GTB Fiorano, que también es un gran turismo.
El motor de gasolina del GranTurismo base es un ocho cilindros en V atmosférico de 4.2 L de cilindrada y una potencia máxima de 405 CV; tiene cárter seco y es el mismo de los otros modelos de Maserati. El GranTurismo S lleva el mismo motor V8 atmosférico de 4.7 L del Alfa Romeo 8C Competizione, en este caso con 440 CV. como la caja de cambios está delante del eje trasero, el GranTurismo tiene una distribución de peso de 49/51 delante/detrás.
Índice
GranTurismo S
Maserati introdujo una nueva versión S en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008. La versión S cuenta con un nuevo motor V8 de 4,7 litros que produce 440 CV. El GranTurismo S también cuenta con una nueva caja de cambios automática de seis marchas dispuesta en un diseño transeje (situada junto al eje trasero), la caja de cambios también tiene la posibilidad de seleccionar las marchas manualmente desde unos mandos situados tras el volante del vehículo.
GranTurismo Sport
El Maserati Gran Turismo Sport es un GranTurismo llevado a un nivel de deportividad superior del segmento GT deportivos de altas prestaciones, como elBMW M6 Coupé o el Mercedes SL 63 AMG. A pesar de que el GranTurismo Sport saca "solo" 460 caballos de su motor V8 de 4.691 centímetros cúbicos de origenFerrari F430, es una versión un poco más deportiva del GranTurismo.
Ficha Técnica
| Ficha Técnica | GranTurismo | GranTurismo S | GranTurismo S Automática | GranCabrio |
| Motor | V8 a 90º | |||
| Cilindrada | 4.244 cc | 4.691 cc | ||
| Alimentación | iny directa | |||
| Distribución | 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, Distribución Variable | |||
| Potencia máxima | 405 CV a 7.100 rpm | 440 CV a 7.000 rpm | ||
| Par máximo | 460 Nm a 4.750 rpm | 490 Nm a 4.750 rpm | ||
| Transmisión | Automática de seis velocidades más reversa | |||
| Tracción | Tracción trasera | |||
| Aceleración 0-100 km/h | 5,2 s | 4,9 s | 5,0 s | 5,4 s |
| Velocidad máxima | 290km/h | 295 km/h | 283 km/h | |
| Consumo medio (l/100 km) | aut (14,3 l/100 km) | aut (16,5 l/100 km) | aut (15,2 l/100 km) | |
| Emisiones de CO2 | aut (330 g/km) | aut (387 g/km) | aut (354 g/km) | |
Maserati GranTurismo S MC
Maserati ha desarrollado una serie especial llamada "MC" en el Salón de Bolonia de 2008. La aerodinámica se ha modificado y tiene alerones delanteros y traseros de fibra de carbono.
Galería de imágenes
Fábrica
Los Maserati GranTurismo y GranCabrio se producen en la planta de Maserati Módena.1
Véase también
Referencias
- ↑ Castonguay, Guilles (12 de abril de 2012). «Fiat to Expand Maserati Output» (en inglés). Estados Unidos: The Wall Street Journal. Consultado el 15 de abril de 2012.
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